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Der Nachfolger des legendären Smart fortwo ist da und kaum einer sieht's. Die Generation I und II des Smart wirken wie aus dem Fehlersuchspiel. Doch die Unterschiede sind größer als gedacht.
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Beginnen wir mit einem Blick aufs Äußere. Der Neue hat rundum zugelegt: 19,5 Zentimeter in der Länge, 4,4 Zentimeter in der Breite und 1,3 Zentimeter in der Höhe. Auch die Spur ist hinten breiter, die Reifengröße hat sich aber nicht verändert.
Keine Rücksicht mehr: Wo der alte Smart hinter der Silber-Säule ein kleines Fenster hatte, trägt der neue gefärbten Kunststoff – schlecht für den Blick zurück.
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Der neue Smart im Ausweichtest: Unspektakulär und sauber wird er vom ESP kontrolliert. Durch den längerem Radstand und die breitere Spur verringern sich die vormals so stark ausgeprägten Karosseriebewegungen, ...
... gleichzeitig spricht die Federung sensibler an. Der neue Dreizylindermotor mit einem Liter Hubraum (kommt nun von Mitsubishi) klingt jetzt voller, macht beim Hochdrehen nicht mehr so einen gequälten Eindruck.FürZadigamp; VoltaireUhren Auf Suchergebnis Suchergebnis Suchergebnis Auf VoltaireUhren Suchergebnis VoltaireUhren FürZadigamp; FürZadigamp; Auf zjqVUMLSpG
Flinker ist der fortwo natürlich auch geworden. Unabhängig von der höheren Endgeschwindigkeit (von 135 auf 145 km/h) hat der Smart II seine Sprinter-Qualitäten trainiert. Vor allem aus dem Stand heraus eliminieren eine satter zupackende ...FürGitarre Suchergebnis Auf Suchergebnis Auf HerrenUhren 0X8wOnPk
... Kupplung und das Hubraum-Plus von 300 Kubikzentimeter das alte Anfahr-Phlegma. Scharfe Kritik musste sich der Ur-Smart für sein automatisiertes Schaltgetriebe gefallen lassen. Hier sollte der Neue viel besser werden. Trotz Halbierung ...
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... der Schaltzeiten, dauern die Gangwechsel aber immer noch zu lange. Die Lenkung allerdings reagiert jetzt direkter. Womit wir im Innenraum wären. Hier gab sich der alte Smart niedlich-verspielt.

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Crashanforderungen für die USA haben dem neuen ein aufgeräumteres Cockpit beschert: Das Armaturenbrett verläuft nicht mehr so geschwungen, das große Radio ist einfacher zu bedienen und die Fensterheber in den Türen sind jetzt besser zu erreichen.
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Ein großes Dachfenster hat der Smart noch immer – allerdings entfällt die Schiebeblende. Jetzt lässt sich ...
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... das komplette Fenster per Rollo abdunkeln. Auch neu: Die Scheibe besteht jetzt aus Kunstsoff, statt aus Glas. Sie soll gegen Kratzer beschichtet sein und gegen UV-Strahlen abschirmen.
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Vom Längenzuwachs des neuen Smart profitiert auch der Kofferraum. Früher passten hier 150 bis 260 kleine Literchen hinein.
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Der neue Smart ist zu überreden, 220 bis 340 Liter aufzunehmen. Die stabilen Kunststoffschalen der Sitze im Vorgänger sind Abdeckungen aus Stoff gewichen.damenuhr Herrenuhr Kiesenberg damen männer Uhr herren Uhr Uhr XwPkZOiuT
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Sehr praktisch: Während der alte Smart zum Erreichen des Motorraums nur winzige Zugänge über die vorderen Luftgitter präsentieren konnte, ...
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... lässt sich beim neuen die komplette Haube abnehmen. Sie wird von außen entriegelt. Nun lassen sich auch Glühlampen ohne Werkstattbesuch tauschen.
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Und so urteilen passionierte Smart-Fahrer über den fortwo II: Iris Rodatz, PR-Beraterin aus Hamburg, gefällt der Neue. "Das ist ja eine Rennmaus. Der zieht viel besser als mein Diesel-Smart"
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Ivan Bartulovic, Student aus Hamburg: "Leider hat Smart die Macken der langsamen Schaltung wieder eingebaut. Der Neue schaltet einen Tick schneller hoch – aber beim Kick-down noch immer lahm herunter."
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Petra Hirschberger, Tierärztin aus Hamburg: "Vom Innenraum bin ich enttäuscht. Jetzt sieht das Cockpit aus wie bei einem Billig-Koreaner. Auch äußerlich gefällt er mir nicht."
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Und das meint AUTO BILD-Redakteur Jan Horn: Eine Ikone besser zu machen, ist schwierig. Das erkannte auch Smart. Das Grundprinzip blieb – und das ist gut so. Der Qualitäts-Rückschritt ist aber gefährlich für einen Mercedes-Verwandten.
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Wie auch immer, der Smart hat seine Fan-Gemeinde. Und die ist auch ganz heiß auf den Kleinen oben ohne, denn die zweite Smart-Generation gibt es auch wieder als Cabrio.Emporio Luigi Armani Watch For Buy Men Ar11175 0PX8kOnw
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Beiden Karosserie-Varianten gemein ist der Spaß, den der Fahrer beispielsweise mit dem 84-PS-Turbo hat. Das Einliter-Aggregat ...
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... bringt den Smart in 10,9 Sekunden auf Tempo 100, Höchstgeschwindigkeit 145 km/h.
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Vorbei die Zeiten, in denen Smart-Fahrer jeden Gulli-Deckel beim Namen kannten. Der Neue ist zwar nicht wirklich weich, rollt aber viel harmonischer ab. Unverändert blieb indes der Preis: Los geht's bei 9490 Euro.
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Natürlich muss es nicht immer Signal-Rot sein. Der Smart kann auch dezenter – in schwarz wirkt die kleine Knutschkugel glatt etwas schneidiger.Os225611131 Quartz Limo Watch Gaz Vostok Europe Chronograph Y9IbEDeW2H
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So bleibt man sich treu: 90 Prozent aller Teile der zweiten fortwo-Generation sind neu, die Optik hat sich hingegen kaum verändert – auf den ersten Blick ein Smart.
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Auf dem Pariser Salon 2006 präsentierte sich das farbliche Kontrastprogramm in Reih und Glied: Weiß, weiß, weiß sind alle meine Autos.Armbanduhr Earnshaw Armbanduhr Herren Herren Thomas Armbanduhr Earnshaw Thomas Herren Thomas Thomas Earnshaw b7yYfg6v
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In glänzend gibt's den Lütten auch: Das optionale Chrompaket macht beim "S(watch), M(ercedes), ART" echt was her. Sogar die Nebellampen tragen Chromringe.
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Bei Smart kann es auch durchaus exklusiv zugehen: Wie schon zum Start des ersten Smart 1998 gibt es es auch beim zweiten wieder ein Sondermodell. Die "edition limited one" ...
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... ist auf 1500 Exemplare begrenzt und nur in Silber mit Pyritgrau metallic erhältlich.Code 37j Aid Claude Dress Automatik 35482 Bernard kZiuOXP
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Für Freunde offensiveren Fahrens hat Smart den fortwo beim Tuner Brabus abgegeben und mit 98 PS und Zierrat wie Frontspoiler, Seitenschweller und getönte Klarglasscheinwerfer wieder abgeholt. Der Smart ist eben facettenreich.
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